上海车展特斯拉女车主维权事件已发生了一个多星期，到目前为止仍未有定论。但是事件多方的“口水仗”来来回回煞是吸引眼球，吃瓜群众也是看得不亦乐乎。尤其是特斯拉官方微博多次深夜发声，令网友大为不解：白天表态是否更有诚意？
▎频频深夜发声，出于何种心理？
年4月19日，特斯拉在上海车展遭遇风波。现场视频显示，一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的女子站上特斯拉车顶维权，并大喊“刹车失灵”。
记者注意到，除了个别时间在白天表态外，特斯拉关于此事件的回应，大多发生在深夜——
4月19日23：55，特斯拉官微发文回应“车顶维权”事件，对不合理诉求不妥协。
4月20日23：25，特斯拉官微道歉，就未能及时解决车主的问题深表歉意。
4月21日23：52，特斯拉再次在微博发声，恳请指定第三方检测鉴定机构开展鉴定，还原真相。
4月22日22：30，特斯拉在微博回应，已提交事发前半小时的车辆原始数据，并多次主动与相关方联系沟通并汇报相关情况。
4月25日23：16，特斯拉在微博表示，当天上午已经与张女士家属取得联系，并进行了电话沟通。将积极与各级主管部门沟通，争取在*府的指导和监督下尽快启动下一次调解，并推动第三方检测。
4月26日23：44，特斯拉官微再发声，诚恳地请所有车友们放心，会尽全力处理和解决好现存的问题，也会处理好将来在发展过程中可能产生的每一个新的问题。
特斯拉数次官方表态，都选择接近午夜时分，也引发诸多网友质疑：难道是在走美国时间？能不能换白天发有点诚意？
而在4月26日，维权车主张女士接受采访表示，截至目前，只有一个特斯拉工作人员代表个人联系过她，从没有官方正式和她接触，她将维权到底。
张女士还表示，当时在看守所听到特斯拉道歉很感动，觉得付出都是值得的。但下午特斯拉就让她赔车，理由是她把展厅的车子踩坏了，让她赔，张女士直言“这太虚伪了！”
▎看中中国市场，但却屡屡出事
年10月17日，特斯拉公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》，意味着特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。
据介绍，中国是全球最大的电动汽车市场，在中国生产汽车将大大降低特斯拉汽车的成本。而在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，可以让特斯拉更好地进入中国市场。
作为世界著名的电动汽车及能源公司，特斯拉非常在乎中国市场。特斯拉公司CEO马斯克曾经在接受采访时表示：“我们希望公平地对待中国消费者，我希望与中国人建立长期互相信任的关系。”
数据显示，年特斯拉在华营收约合亿元。仅特斯拉Model3，就在中国销售了13.7万辆，成为最畅销的新能源乘用车产品。过去五年特斯拉从中国大陆市场累计获取超过亿美元的营业收入。中国是特斯拉在全球的第二大销售市场，仅次于美国。这一切，都让中国区高层底气十足。
而在特斯拉封神之路的背后，是特斯拉近乎公开的对一切质疑甩锅的态度。
自年至今，特斯拉逐渐开始与“韭菜”、“自燃”、“刹车失控”、“傲慢不妥协”等标签挂钩。同时，特斯拉屡屡被质疑未经车主允许公开数据，侵犯了车主的行为。
比如，4月19日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应维权车主，称“她要求巨额赔偿，背后有人”、“我们绝不妥协，这是新产品发展必经的过程。”随后，中央*法委、中纪委相继发文点名特斯拉，特斯拉这才态度突变，公开道歉。
据不完全统计，年至今，特斯拉至少上过次热搜。
年10月，为了能当上特斯拉在华的第一批车主，于先生交了25万定金订购ModelS。次年6月18日，于先生被告知他预定的车因关单号和车架号不符，被扣在海关，来回至少再需要三周，特斯拉提议为其提供一辆展车，“和新车一样。”年6月27日上午，于先生无法接受一辆二手车，在特斯拉亦庄维修站提车当天怒砸车。
这是特斯拉与中国车主的首次冲突。
据不完全统计，年以来，特斯拉在全球范围内共发生过起事故，导致14人死亡、82人受伤，“失控”是主要原因。
汽车之家数据显示，目前特斯拉Model3的百车故障数达，平均每辆新车在2—12个月内会发生2.36起故障，该数据明显高于其他竞品。
仅年以来，中国已发生约9起特斯拉事故，例如：
1月1日，上海梁女士称Model3失控20分钟，脚离开踏板后车辆仍自行加速；
1月19日，还是Model3，上海闵行某小区一辆特斯拉自燃，现场浓烟四起且有爆炸；
3月11日，海口一位model3车主称刹车失灵并撞车；
4月11日，广州增城区东江大道北一辆特斯拉汽车在行驶中撞上水泥隔离墙和其他车辆，导致一人死亡；
4月17日，广州一辆特斯拉在超车过程中，撞到路边水泥桥体并起火，男乘客当场死亡，车辆被烧成空架。
据美国市场新车质量研究报告显示，特斯拉初始质量得分为PP，即每辆特斯拉车型就会出现个问题，排名垫底。
来源：读创综合
审读：喻方华